| |
| Op deze pagina vindt u een aantal tips met afbeeldingen voor uw
schokdempers. Mocht u nog vragen hebben, dan horen wij graag van u. |
| |
| |
| Ontluchten voorvork |
| |
| Ontluchten van de voorvork (let wel
op: dit moet gebeuren als de motor op standaard staat en het
voorwiel vrij van de grond is). |
|
 |
|
| |
| Reinigen van de vuilschraper (let
wel op: voorzichtig losmaken met kleine schroevendraaier zodat
de vuilafschraper naar beneden gaat). |
|
 |
|
| |
| Reinigen met lucht en daarna weer
monteren. |
|
 |
|
| |
| Overtollig vuil verwijderen met zachte
doek. |
|
 |
|
| |
| Afstellen vering |
| |
| Afstellen van de vrije doorhang (op
standaard, achterwiel los van de grond) Meten van de achteras
tot naar het einde van de buddyzit, bijvoorbeeld bij 53cm aftekenen
op de nummerplaat Neem daarna motor van de standaard zodat beide
wielen op de grond staan Druk enkele malen op de buddyzit. |
|
 |
|
| |
| Meet dan nogmaals, het verschil moet
30mm zijn Let op: voor Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki etc…
Voor KTM pdssysteem is de vrij doorhang 35mm. |
|
 |
|
| |
| Schokbreker ontluchten gebeurt door
middel van een vacuumpomp, dit is om de lucht uit de schokbreker
te halen, voor een constantere demping. |
|
 |
|
| |
| |